អ្នកអាចកំណត់ថាតើខ្សែភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកមានភាពចាស់ដោយមើលទិដ្ឋភាពខាងក្រោម។
ជាដំបូងពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវអ៊ីសូឡង់នៃខ្សភ្លើង។ ស្នាមប្រេះនៅក្នុងអ៊ីសូឡង់គឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់ដែលខ្សែភ្លើងអាចចាស់។ អ៊ីសូឡង់ធម្មតាមានកម្រិតជាក់លាក់នៃភាពបត់បែន ប៉ុន្តែអ៊ីសូឡង់ចាស់ក្លាយទៅជារឹង ហើយថែមទាំងអាចចាប់ផ្តើមរបក។ ប្រសិនបើអ្នកធុំក្លិនមិនល្អពេលចូលទៅជិត ចូរប្រយ័ត្នវាអាចជាសញ្ញានៃភាពចាស់។
បន្ទាប់មកពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចាស់ទំនងជារលុង និងបាត់បង់ភាពយឺតរបស់វា។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឆេះមិនស្ថិតស្ថេរ ឬសូម្បីតែពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សោយអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។
សូមពិចារណាផងដែរអំពីខ្សែភ្លើងនៅជិតម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនបង្កើតកំដៅច្រើន ហើយខ្សែភ្លើងនៅជិតវាងាយនឹងចាស់ ប្រសិនបើប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ខ្សែភ្លើងដែលនៅជិតតំបន់នេះ ជាទូទៅទំនងជាជួបប្រទះនឹងបញ្ហានៃភាពចាស់បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលប្រហែលដប់ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញស្នាមប្រេះ ឬការផ្លាស់ប្តូរនៃអ៊ីសូឡង់នៅជិតប្រភពកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន លទ្ធភាពនៃភាពចាស់គឺខ្ពស់។
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីនគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ យកចិត្តទុកដាក់លើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌; ពណ៌ខុសប្រក្រតីអាចជាសញ្ញានៃភាពចាស់។ ពិនិត្យផងដែរសម្រាប់ការប្រេះ, ការខូចខាត, ការពាក់លើផ្ទៃ, ការ corrosion និងអុកស៊ីតកម្ម។
បន្ថែមពីលើរូបរាង ការធ្វើតេស្តដំណើរការក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃទំនាក់ទំនង និងតម្លៃមិនប្រក្រតី បង្ហាញពីការរិចរិលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចកើតមាន។ ការធ្វើតេស្តបន្តគឺចាំបាច់ផងដែរដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការសៀគ្វីត្រឹមត្រូវ។ ការធ្វើតេស្តប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនីក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយការធ្វើតេស្តប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗ។
ជាធម្មតា ខ្សែភ្លើងរថយន្តមានរយៈពេលប្រហែល 10 ឆ្នាំ។ ការរិចរិលជាធម្មតាចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីប្រហែល 5 ឆ្នាំជាមួយនឹងការរិចរិលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងប្រហែល 10 ឆ្នាំ។ យានជំនិះកាន់តែចាស់ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនគួរតែបើកញឹកញាប់ជាងមុន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ ការប្រេះ ឬរបូតនៃជ័រកៅស៊ូដែលគ្របដណ្ដប់លើខ្សែភ្លើង ឬការខូចខាតដល់បំពង់កៅស៊ូជុំវិញខ្សភ្លើង គួរតែត្រូវបានពិចារណាព្រោះថាទាំងនេះអាចពន្លឿនការខូចខ្សែ។ រាល់ខ្សែភ្លើងដែលលាតត្រដាងគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
